1、數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一和共享,為旅客提供標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù),如票務(wù)信息的等; 2、車次計(jì)劃及調(diào)整信息,給旅客提供準(zhǔn)確的車次信息; 3、運(yùn)行資源統(tǒng)一調(diào)配管理,給旅客提供準(zhǔn)確候車、進(jìn)站等信息; 4、為工作人員提供綜合信息查詢服務(wù),從而更好的服務(wù)于旅客; 5、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,給車站領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)信息支持; 6、信息樞紐中心的事務(wù)管理,確保信息及時(shí)、準(zhǔn)確的傳...[詳細(xì)]
鐵路引導(dǎo)揭示系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ),在集成管理平臺(tái)的統(tǒng)一管理下自動(dòng)運(yùn)作,接收到集成管理平臺(tái)的信息經(jīng)過(guò)顯示業(yè)務(wù)邏輯處理后,及時(shí)、準(zhǔn)確的發(fā)布到前端電子顯示設(shè)備上(如果沒有集成管理平臺(tái),引導(dǎo)揭示系統(tǒng)則直接與到發(fā)系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)接口,獲取列車到發(fā)信息及票務(wù)信息)。[詳細(xì)]
支持全自動(dòng)、半自動(dòng)、人工、應(yīng)急播音;支持全自動(dòng)多語(yǔ)種(國(guó)語(yǔ)、英語(yǔ)、方言等)播音;支持語(yǔ)音合成、錄音帶和話筒直播。[詳細(xì)]
PIS系統(tǒng)、即乘客資訊系統(tǒng),采用先進(jìn)的多媒體播控技術(shù)、非線性編輯技術(shù)、數(shù)字電視技術(shù),利用先進(jìn)的資訊播出方式實(shí)現(xiàn)資訊服務(wù)功能,這種數(shù)字化播出方式,解決了計(jì)算機(jī)顯示方式帶來(lái)的傳輸距離不夠遠(yuǎn)、動(dòng)態(tài)視頻質(zhì)量低下、廣告和節(jié)目交換不便的問(wèn)題。[詳細(xì)]
1)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)云臺(tái)的各種遙控信號(hào)的傳輸和控制; 2)能夠?qū)σ曨l信號(hào)進(jìn)行時(shí)序、定點(diǎn)切換和編程; 3)察看和記錄圖像,字符區(qū)分并作時(shí)間(年、月、日)的顯示;4、具有視頻智能分析功能,徹底解決只能“監(jiān)”不能“控”的被動(dòng)狀態(tài); 5)安防監(jiān)視系統(tǒng)能夠與安全報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),自動(dòng)切換、顯示、記錄報(bào)警部位的圖像信號(hào)及報(bào)警時(shí)間; 6)數(shù)字安防監(jiān)控與模擬監(jiān)控系...[詳細(xì)]
1、集成的設(shè)計(jì)思想(集成多種軟硬件資源),特別注重資源整合及應(yīng)用集成 ; 2、豐富的知識(shí)庫(kù)管理(包括專家?guī)?方法庫(kù)/模型庫(kù) /預(yù)案庫(kù)等的建立); 3、應(yīng)用J2EE技術(shù)架構(gòu)及Web Service技術(shù),并采用協(xié)同的設(shè)計(jì)理念; 4、采用地理信息系統(tǒng)GIS技術(shù)、全球定位系統(tǒng)GPS 技術(shù); 5、集成視頻監(jiān)控技術(shù)(包括移動(dòng)視頻監(jiān)控技術(shù)); 6、建立完善的預(yù)案管理體系,按照預(yù)案...[詳細(xì)]
采用非接觸式IC卡作為電子車票;采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的加密技術(shù);標(biāo)準(zhǔn)化、開放式的系統(tǒng)設(shè)計(jì);具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析及輔助決策能力;集中統(tǒng)一發(fā)卡、監(jiān)控管理;系統(tǒng)維護(hù)簡(jiǎn)單、性價(jià)比高;支持多運(yùn)營(yíng)模式,適應(yīng)不同管理方式;支持多票種、多種優(yōu)惠方式;儲(chǔ)值卡多用途;提供城市一卡通及銀行接口 。[詳細(xì)]