深圳寶安國際機場擴建工程包括航站樓工程、飛行區工程、填海工程、客貨碼頭遷建工程等如下內容:T3航站樓工程(45萬平米)、運營管理區和GTC.
本期新建的T3航站樓目標年為2020年,至2020年,SIA整體設計容量為4500萬人次.本期新建的T3包括航站樓主樓及十字指廊,到2035年延伸建設S1、S2.GTC建于T3航站樓前面,并匯集三條地鐵線連通T3航站樓和深圳市中心、香港赤臘角機場以及廣州市區,同時也提供巴士和計程車等交通工具的服務功能.
SIA規劃遠期在T3主樓北側發展兩個"一"字型衛星廳(S1、S2),與T3主樓之間用捷運連接.飛行區工程將按滿足F類飛機使用要求,新建長3600米、寬60米的第二條跑道;客貨碼頭遷建工程,將客貨運碼頭遷建至機場南側,建設2個500噸級的客運泊位、3個1000噸級的貨運泊位和2個客貨混用泊位等;貨運設施按照70萬噸的處理能力規模進行擴建.
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